Ho montato le leve regolabili al posto delle originali per venire incontro alle mie esigenze, ho le mani abbastanza piccole e facevo fatica a premere freno e frizione con due dita. Tutta un altra cosa con queste. Unica contro indicazione la leva della frizione nuova non aziona più l'interruttore collegato al cavalletto, in pratica con la vecchia leva potevo mettere la prima con giù il cavalletto a patto che la frizione fosse tirata, ora, non accorgendosi che la frizione è tirata, la moto si spegne. Dettaglio a mio avviso insignificante visto che comunque in folle con il cavalletto abbassato la moto rimane accesa.
Il montaggio non è semplicissimo per chi non abbia un minimo di manualità e di accortezza, a tenerle fissate è un perno bloccato nella parte inferiore da un apposito dado, bisogna avere l'accortezza di ingrassare il perno al momento di rimontarlo oltre ad ingrassare la perte in movimento che spinge sul comando. Bisogna inoltre regolare le apposite viti che agiscono direttamente sul comando e magari fissarle con una colla a caldo o qualcosa del genere. Se non siete ben sicuri di quello che state per fare è meglio che vi rivolgiate a qualcuno più esperto o meglio ancora al meccanico di fiducia.

PRIMA
968275AAA Costo: 75€
DOPO

SPECCHIETTI

COPRISELLA