TyDany Page Award

Prezzo di listino a partire da: 13.500€

Veicolo
Telaio: Traliccio in tubi di acciaio ALS 450
Interasse: 1430 mm
Inclinazione cannotto: 24,3°
Sospensione anteriore: Forcella Showa a steli rovesciati da 43mm completamente regolabile
Escursione ruota anteriore: 127 mm
Ruota anteriore: Lega leggera a 5 razze 3,50 x 17
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17
Sospensione posteriore: Progressiva con monoammortizzatore Showa completamente regolabile. Forcellone monobraccio in alluminio
Escursione ruota posteriore: 120 mm
Ruota posteriore: Lega leggera a 5 razze 5,50 x 17
Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17
Freno anteriore: 2 dischi semiflottanti da 320 mm, pinze Brembo ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore: Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini.
Capacità serbatoio benzina: 15,5 L
Peso a secco: 168 kg
Strumentazione: Cruscotto digitale di derivazione MotoGP che visualizza: contachilometri, contagiri, velocità, cronometro tempo sul giro, orologio, temperatura aria, temperatura acqua, tensione batteria, contachilometri parziale, contachilometri trip fuel, indicatore manutenzione preventiva. Spie di segnalazione : folle, frecce, proiettore abbagliante, limitatore, pressione olio, riserva carburante. Altre funzioni: Immobilizer integrato.
Garanzia: 2 anni chilometraggio illimitato
Colore (Telaio/Cerchi): Rosso (rosso / nero) - Bianco perla (racing gray/ nero) - Nero opaco (racing black / nero)
Versioni: Biposto
Altezza sella: 830 mm

Motore
Tipo: Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata: 849,4 cc
Alesaggio x Corsa: 94 x 61,2 mm
Rapporto di compressione: 12:1
Potenza: 98,5 kw - 134 cv @ 10000 giri/min
Coppia: 96 Nm - 9,8 kgm @ 8250 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato ellittico
Scarico: Impianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e sonda lamba. Due silenziatori in acciaio inox

Trasmissione
Cambio: 6 marce
Rapporti: 1a 37/15, 2a 30/17, 3a 28/20, 4a 26/22, 5a 24/23, 6a 23/24
Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti, Rapporto 1,84:1
Trasmissione secondaria: Catena; Pignone 15; Corona 39
Frizione: Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico

Emissioni
Standard: Euro 3