Prezzo di listino a partire da: 24.990€
Veicolo
Telaio: Traliccio in tubi di acciaio ALS 450
Interasse: 1430 mm
Inclinazione cannotto: 24,3° / 24,5°
Sospensione anteriore: Forcella Öhlins a steli rovesciati da 43mm con TiN completamente regolabile
Escursione ruota anteriore: 120 mm
Ruota anteriore: Forgiato in lega leggera a 7 razze 3,50 x 17
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR 17
Sospensione posteriore: Progressiva con monoammortizzatore Öhlins completamente regolabile, con contromolla. Forcellone monobraccio in alluminio
Escursione ruota posteriore: 127 mm
Ruota posteriore: Forgiato in lega leggera a 7 razze 6,00 x 17
Pneumatico posteriore: 190/55 ZR 17
Freno anteriore: 2 dischi da 330 mm semiflottanti, pinze Brembo monoblocco ad attacco radiale a 4 pistoncini e 2 pastiglie
Freno posteriore: Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini
Capacità serbatoio benzina: 18
L
Peso a secco: 168 kg
Strumentazione: Cruscotto digitale di derivazione MotoGP che visualizza: contachilometri, contagiri, velocità, cronometro tempo sul giro, orologio, temperatura aria, temperatura acqua, tensione batteria, contachilometri parziale, contachilometri trip fuel, indicatore manutenzione preventiva. Spie di segnalazione : folle, frecce, proiettore abbagliante, limitatore, pressione olio, riserva carburante. Altre funzioni: Immobilizer integrato, attivazione/disattivazione DDA, attivazione/disattivazione DTC, impostazione livello d'intervento DTC.
Garanzia: 2 anni chilometraggio illimitato
Colore (Telaio/Cerchi): Corse (rosso / nero)
Versioni: Biposto
Altezza sella: 820 mm
Motore
Tipo: Bicilindrico ad L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido
Cilindrata: 1198,4 cc
Alesaggio x Corsa: 106 x 67,9 mm
Rapporto di compressione: 12,7:1
Potenza: 125 kw - 170 cv @ 9750 giri/min
Coppia: 131,4 Nm- 13,4 kgm @ 8000 giri/min
Alimentazione: Iniezione elettronica Marelli. Corpo farfallato ellittica
Scarico: Impianto di scarico '2 in 1 in 2' alleggerito, con catalizzatore e 2 sonde lamba. Due silenziatori in acciaio inox
Trasmissione
Cambio: 6 marce
Rapporti: 1a 37/15, 2a 30/17, 3a 27/20, 4a 24/22, 5a 23/24, 6a 22/25
Trasmissione primaria: Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,84:1
Trasmissione secondaria: Catena; pignone 15; corona 38
Frizione: Multidisco a secco con comando idraulico
Emissioni
Standard: Euro 3
