| Author |
Message |
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Calendar Event: SBK Monza 2009 Posted: 07-Maggio-2009 at 21:43 |
PER VEDERLESabato 9 Maggio 2009
h. 14.55 SBK Superpole La 7 e SBK Live (diretta) Domenica 10 Maggio 2009
h. 12.00 SBK gara 1 La7 e SBK Live (diretta) h. 15.15 SBK gara 2 La7 e SBK Live (diretta) [La7 dalle 11.30 per approfondimenti]
|
|
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 07-Maggio-2009 at 21:49 |
DICHIARAZIONI PREWEEK
Noriyuki Haga: “Recentemente abbiamo fatto dei test a Monza ed è stata la mia prima opportunità di portare la Ducati 1198 su questa pista. E’ andata molto bene, e i piccoli inconvenienti riscontrati durante il test sicuramente saranno risolti per la gara. Sono già molto emozionato per Monza. Non voglio ancora pensare alla vittoria del titolo ma preferisco concentrarmi su ogni singola gara, e la prossima è a Monza, dove ovviamente vorremo vincere, e in particolare perché è la mia gara di casa!”
Michel Fabrizio: “Speriamo bene per Monza, è la prima di tre gare “di casa” e ovviamente vorrei fare bella figura! Abbiamo fatto due giorni di test a Monza qualche settimana fa e sono state prove molto positive. Ho provato tutte le gomme che la Pirelli ci ha portato e hanno funzionato veramente bene, spero che sia così anche durante il weekend di gara. Un anno fa ho finito quinto in Gara 2, diciamo che sono fiducioso di poter fare molto meglio questa stagione davanti al pubblico italiano.”
Fonte: www.ducati.it
Shane Byrne: “-.”
Fonte: www.teamsterilgarda.com
Regis Laconi: “Le gare in Italia hanno sempre qualcosa di speciale in quanto gli appassionati sono sempre molto numerosi oltreché preparati in argomento. Correre a Monza è anche più speciale in quanto ti rendi conto di far parte di un pezzo di storia fondamentale nel mondo dei motori, un tracciato dove i mostri sacri del nostro sport hanno scritto pagine indimenticabili. Sono estremamente motivato in vista del prossimo week end, vorrei tanto poter regalare alla mia squadra ed a tutti gli amici che saranno presenti, una prestazione esaltante per festeggiare al meglio il primo degli appuntamenti in Italia. Il team ha predisposto un motore adatto a questa pista, ma non dobbiamo farci grandi illusioni perché non è un tracciato favorevole ai bicilindrici. Sarà fondamentale ottenere delle buone qualifiche per cercare di partire più avanti possibile, lo scoglio della prima variante infatti è indubbiamente un fattore molto delicato. La vittoria? Sarebbe fantastico poter rivivere lo splendido doppio podio del 2004, ma sono consapevole che sarà un’impresa difficilissima. Io, come sempre, ce la metterò tutta sperando di avere il supporto dei tanti appassionati italiani.”
Fonte: www.dfxcorse.com
Jacob Smrz: “-.”
Brendan Roberts: “-.”
Fonte: www.daremake.com
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 13-Maggio-2009 at 23:54 |
|
QUALIFICHE PRIMO GIORNO
1 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'45.447 2 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'45.758 3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'45.790 4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'45.919 5 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.962 6 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.985 7 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'46.013 8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'46.054 9 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'46.140 10 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'46.164 11 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'46.171 12 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'46.208 13 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'46.363 14 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'46.545 15 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'46.565 16 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'46.566 17 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'46.690 18 55 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1'47.078 19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'47.220 20 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'47.317 21 33 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'47.362 22 98 Zemke J. (USA) Honda CBR1000RR 1'47.751 23 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'47.955 24 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'47.963 25 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'48.284 26 24 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'48.667 27 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'48.920 28 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.981 29 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'49.119
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 13-Maggio-2009 at 23:57 |
DICHIARAZIONI DOPO LE PRIME QUALIFICHE
Noriyuki Haga: “Oggi è andato tutto bene. Purtroppo le condizioni di pista non erano così buone come durante i test che abbiamo fatto qualche settimana fa ma siamo riusciti ad andare sotto 1’46 e il feeling con la moto è migliorato sempre di più durante il giorno. Spero che possiamo continuare a migliorare anche domani e penso di poter decidere le gomme gara già nella mattinata per poi concentrarci sulla superpole. Sono soddisfatto e tranquillo per adesso.”
Michel Fabrizio: “Sono stato il più veloce sia nelle prove libere che nelle qualifiche oggi, per cui direi di essere contento. Questo weekend non sarà per niente facile e vediamo che sia Nori che Spies hanno il passo gara molto veloce, ma vorrei vincere questo fine settimana e penso di potercela fare. In queste due settimane dopo la gara di Assen ho cominciato a pensare a quello che mi serve per migliorare e sicuramente una vittoria è quel che ci vuole per convincermi di poter lottare per il mondiale, per aumentare la mia confidenza e per aiutare a elevarmi al prossimo livello. Non vedo l’ora di tornare in pista domani mattina.”
Fonte: www.ducati.it
Shane Byrne: “Oggi abbiamo lavorato molto bene, proseguendo il lavoro impostato la scorsa settimana. Ho potuto forzare, con la moto che mi ha assecondato in quasi tutta la pista. Abbiamo ancora un piccolo problema in ingresso del curvone veloce, dove accuso quasi tutto il gap rispetto al miglior tempo di giornata. Sono fiducioso in vista della giornata di domani, dove cercherò di lottare per guadagnare una posizione di partenza entro le prime file.”
Fonte: www.teamsterilgarda.com
Regis Laconi: “Oggi è stata davvero una giornata storta durante la quale niente è girato per il verso giusto. Abbiamo provato alcune soluzioni che si sono rivelate errate a tal punto da non permettermi più di guidare come è nelle nostre possibilità. Il nervosismo ha fatto il resto, complicando ancora più le cose. Alla fine del turno, e grazie al lavoro compatto di tutta la squadra, abbiamo capito dove e come intervenire per recuperare il normale feeling sino ad oggi avuto. Sono felice di aver chiuso questa giornata, desidero archiviare quanto prima tutto quello che è successo oggi per spuntare un buon tempo nelle ufficiali di domani mattina.”
Fonte: www.dfxcorse.com
Jacob Smrz: “-.”
Brendan Roberts: “-.”
Fonte: www.daremake.com
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 00:07 |
|
QUALIFICHE SECONDO GIORNO
1 M. Fabrizio ITA Ducati 1098R 1'44.974 2 M. Neukirchner GER Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.224 3 J. Rea GBR Honda CBR1000RR 1'45.373 4 N. Haga JPN Ducati 1098R 1'45.448 5 M. Biaggi ITA Aprilia RSV4 Factory 1'45.748 6 B. Spies USA Yamaha YZF R1 1'45.755 7 T. Sykes GBR Yamaha YZF R1 1'45.758 8 L. Haslam GBR Honda CBR1000RR 1'45.919 9 Y. Kagayama JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.985 10 R. Kiyonari JPN Honda CBR1000RR 1'45.988 11 R. Laconi FRA Ducati 1098R 1'46.103 12 C. Checa ESP Honda CBR1000RR 1'46.140 13 S. Byrne GBR Ducati 1098R 1'46.164 14 J. Smrz CZE Ducati 1098R 1'46.264 15 K. Muggeridge AUS Suzuki GSX-R 1000 K9 1'46.319 16 B. Parkes AUS Kawasaki ZX 10R 1'46.426 17 T. Corser AUS BMW S1000 RR 1'46.477 18 R. Xaus ESP BMW S1000 RR 1'46.545 19 L. Scassa ITA Kawasaki ZX 10R 1'46.566 20 S. Nakano JPN Aprilia RSV4 Factory 1'46.946
Fuori dalla superpole:
21 T. Hill GBR Honda CBR1000RR 1'47.032 22 B. Roberts AUS Ducati 1098R 1'47.130 23 M. Tamada JPN Kawasaki ZX 10R 1'47.220 24 M. Baiocco ITA Kawasaki ZX 10R 1'47.220 25 J. Zemke USA Honda CBR1000RR 1'47.751 26 D. Checa ESP Yamaha YZF R1 1'47.868 27 D. Salom ESP Kawasaki ZX 10R 1'47.963 28 V. Iannuzzo ITA Honda CBR1000RR 1'48.063 29 R. Resch AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1'48.810
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 00:39 |
|
SUPERPOLE E SCHIERAMENTO DI PARTENZA
1 B. Spies USA Yamaha YZF R1 1'44.073 2 M.Fabrizio ITA Ducati 1098R 1'44.270 3 R. Kiyonari JPN Honda CBR1000RR 1'44.642 4 M.Neukirchner GER Suzuki GSX-R 1000 K9 1'44.900
5 N. Haga JPN Ducati 1098R 1'45.096 6 J. Rea GBR Honda CBR1000RR 1'45.170 7 M.Biaggi ITA Aprilia RSV4 Factory 1'45.605 8 Y. Kagayama JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 1'45.861
Fuori al secondo turno:
9 C. Checa ESP Honda CBR1000RR 1'45.166 10 T. Sykes GBR Yamaha YZF R1 1'45.383 11 T. Corser AUS BMW S1000 RR 1'45.543 12 R. Laconi FRA Ducati 1098R 1'45.663
13 B. Parkes AUS Kawasaki ZX 10R 1'46.368 14 R. Xaus ESP BMW S1000 RR 1'46.571 15 S. Byrne GBR Ducati 1098R 1'46.593 16 S. Nakano JPN Aprilia RSV4 Factory 1'46.928
Fuori al primo turno:
17 L. Haslam GBR Honda CBR1000RR 1'46.250 18 L. Scassa ITA Kawasaki ZX 10R 1'46.372 19 K. Muggeridge AUS Suzuki GSX-R 1000 K9 1'46.407 20 J. Smrz CZE Ducati 1098R 1'46.522 Resto della griglia:
21 T. Hill GBR Honda CBR1000RR 1'47.032 22 B. Roberts AUS Ducati 1098R 1'47.130 23 M. Tamada JPN Kawasaki ZX 10R 1'47.220 24 M. Baiocco ITA Kawasaki ZX 10R 1'47.220
25 J. Zemke USA Honda CBR1000RR 1'47.751 26 D. Checa ESP Yamaha YZF R1 1'47.868 27 D. Salom ESP Kawasaki ZX 10R 1'47.963 28 V. Iannuzzo ITA Honda CBR1000RR 1'48.063
29 R. Resch AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1'48.810
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 00:41 |
DICHIARAZIONI DOPO QUALIFICHE E SUPERPOLE
Noriyuki Haga: “Abbiamo un buon pacchetto e anche se domani sarà sicuramente una lotta tra 5 o 6 piloti, ho l’intenzione di mettercela tutta per vincere. La Superpole di oggi? Non mi preoccupa così tanto non partire dalla prima fila, ci sono delle piste dov’è più importante essere davanti, come a Valencia, ma Monza non è una di quelle. Chi parte dalla prima posizione può trovarsi facilmente in quinto posto dopo il primo giro. Sono molto fiducioso per le gare di domani.”
Michel Fabrizio: “Peccato che non ho potuto farcela nella Superpole, siamo stati davanti in tutte le sessioni e la Superpole era l’ultimo step. Speravo proprio di riuscirci oggi ma Spies ha fatto di nuovo un bel giro. Comunque il passo gara l’abbiamo e spero domani di poter lottare insieme a Spies per la vittoria La cosa importante è che parto dalla prima fila; l’anno scorso è stato difficile perché sono partito dalla quarta fila e ho dovuto recuperare tanto per finire comunque quarto e quinto. Sono convinto che partire davanti mi darà un bel vantaggio quest’anno.”
Fonte: www.ducati.it
Shane Byrne: “Non so cosa sia successo, ma durante la Superpole la moto ha accusato un problema. Mi spiace, perchè sono certo che avrei potuto sensibilmente migliorare il mio tempo, giocandomi la partecipazione alla terza sessione di Superpole, dove si decidono i primi otto partenti. Purtroppo le prove continuano ad essere per noi condizionate da eventi che ci penalizzano oltremisura, impedendoci di affrontare al meglio le due manche.”
Fonte: www.teamsterilgarda.com
Regis Laconi: “Non è stato un fine settimana facile sino ad ora, ma sono parzialmente soddisfatto della mia qualificazione. Abbiamo avuto più problemi del previsto nella messa a punto della moto ma insieme ai tecnici della squadra abbiamo trovato il problema ed agito di conseguenza. Con un bilanciamento migliore ed il ritrovato feeling con l’impianto frenante mi ha permesso di approdare alla Superpole con relativa facilità. Abbiamo scelto di non giocarci le gomme morbide al primo step ed è stata la strategia giusta, peccato che nel secondo, appena montata la posteriore soft, sono scivolato all’uscita della Parabolica senza la possibilità di ripartire con la moto migliore. Sono tornato di corsa ai box e sono partito con il muletto ma non è stato possibile tornare a girare sui tempi precedenti. Onestamente non potevo sperare di essere vicino ai primi quattro ma la seconda fila era alla nostra portata. Peccato, partire dalla terza fila è un bel problema vista la variante a fine rettilineo, ma cercheremo di fare del nostro meglio. Saranno due gare lunghe ed estremamente difficili ma contiamo di venire fuori sulla distanza.”
Fonte: www.dfxcorse.com
Jacob Smrz: “-.”
Brendan Roberts: “-.”
Fonte: www.daremake.com
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 01:00 |
|
GARA 1
Monza è uno dei circuiti più antichi ed affascinanti del mondo ancora in piena attività, l'affluenza ed il calore del pubblico per l'appuntamento con la Superbike è unico, però non si può negare la necessità di fare qualcosa alla prima variante! La ex Goodyear, modificata poi dalle sapienti idee di un certo Schumacher, è troppo pericolosa per le moto, l'anno scorso al via dalle stock 1000 ci fu una carambola paurosa per fortuna senza conseguenze, mentre un paio di anni fa al via della stock 600, a causa di un altra carambola, un pilotà finì in ospedale in coma. Dire che quest'anno, la via di gara 1, si sia rischiato il dramma non è esagerato, chiedete al povero tedesco di casa Suzuki, centrato incolpevolmente, e che si ritrova con una gamba mal fratturata e la stagione rovinata... oppure a Brendan Roberts, tramutatosi in proiettile umano e pieno di lividi e contusioni... o a Tamada col polso rotto... o a Corser che si è visto un moto cadergli addosso... è assolutamente assurdo... come i tagli di variante durante tutto il week end, le regole di rientro inventate all'ultimo minuto, i tempi cancellati, le penalizzazioni date non seguendo le regole dettate giusto due giorni prima... pagliacciate degne della Formula 1, ma inconcebibili per chi ama e segue il mondiale Superbike! Dopo il disastro al via, e la conseguente bandiera rossa, si riparte e Monza finalmente può regalare emozioni sportive... è impossibile staccare gli occhi dai primi tre, sono le due Ducati ufficiali e Ben Spies impegnati in una lotta senza quartiere... ma se Ben ed Haga ci hanno abituato a queste cose è Michel a stupire, l'italiano è una furia, tira staccate che fanno immallidire e lotta come un leone. All'ultimo giro però SPies prende le redini della corsa e sembra involarsi verso la vittoria, sembra, perchè in parabolica la sua Yamaha si ammutolisce senza benzina e lo relega al quindicesimo posto. Nella lotta in casa Fabrizio brucia Haga e conquista la prima vittoria della sua carriera. Il podio è completato, per pochi minuti, da Biaggi... il tempo di fare il giro di rientro ed un paio di interviste ed arriva la comunicazione che a causa di un taglio di variante viene penalizzato. Il taglio c'è stato, e si è visto, ma la penalizzazione, e soprattutto tempi e modi, sono al di fuori di ogni regola prestabilita e, quantomeno, discutibili. Così in questo caso è Kiyonari a conquistare il podio davanti a Kagayama e Rea. Laconi è ottavo, Smrz 12 e Byrne 14. Roberts non ha più preso il via dopo l'incidente alla prima variante e salterà anche Kyalami, sostituito da Lavilla.
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 01:01 |
|
GARA 1
1 M.Fabrizio ITA Ducati 1098R 2 N.Haga JPN Ducati 1098R 0.239 3 R. Kiyonari JPN Honda CBR1000RR 8.175 4 Y. Kagayama JPN Suzuki GSX-R 1000 K9 11.001 5 J. Rea GBR Honda CBR1000RR 12.447 6 T. Sykes GBR Yamaha YZF R1 13.693 7 R. Xaus ESP BMW S1000 RR 19.172 8 R. Laconi FRA Ducati 1098R 24.989 9 C. Checa ESP Honda CBR1000RR 26.930 10 B. Parkes AUS Kawasaki ZX 10R 27.418 11 M.Biaggi ITA Aprilia RSV4 Factory 27.752 12 J. Smrz CZE Ducati 1098R 29.545 13 S. Nakano JPN Aprilia RSV4 Factory 30.952 14 S. Byrne GBR Ducati 1098R 31.414 15 B. Spies USA Yamaha YZF R1 36.998 16 K. Muggeridge AUS Suzuki GSX-R 1000 K9 42.732 17 M.Baiocco ITA Kawasaki ZX 10R 48.835 18 J. Zemke USA Honda CBR1000RR 48.888 19 D.Salom ESP Kawasaki ZX 10R 50.612 20 T. Hill GBR Honda CBR1000RR 51.706 21 V. Iannuzzo ITA Honda CBR1000RR 55.510 22 D. Checa ESP Yamaha YZF R1 58.214 23 L. Scassa ITA Kawasaki ZX 10R 1'01.130 24 R. Resch AUT Suzuki GSX-R 1000 K9 1'16.850
|
|
|
IP Logged |
|
TyDany
DesmoAdmin
Manwë’s eagle
Joined: 01-Ottobre-2003
Location: Italy
Online Status:
Posts: 6421
|
 Posted: 14-Maggio-2009 at 01:06 |
|
GARA 2
Gara due si decide in poche curve, Ben Spies parte a razzo, prende il comando e da quel momento gli avversari lo vedranno sempre più piccolo all'orizzonte. Il suo avversario per il titolo, Haga, parte bene ma, al curvone, centra in pieno un volatile col braccio, la conseguenza immediata è la perdita di molte posizioni, transita quindicesimo al primo giro, quella successiva è la caduta dovuta al dolore e alla mancanza di sensibilità al braccio. Primo passo falso per il giapponese. Con Spies così in palla a Fabrizio non resta che scatenarsi sugli altri per conquistare il secondo posto, la lotta è soprattutto con Kiyonari che chiuderà il podio davanti a Rea e Biaggi. Smrz chiude ottavo, Laconi undicesimo e Byrne 18. Appuntamento fra pochi giorni in sudafrica!
|
|
|
IP Logged |
|